Блог 9000rpm.ru

MAXPOWERCARS 2011 - первый этап, Мячково, ПОБЕДА!

admin9000 — Tue, 03 May 2011 18:06:52 +0400

Мы искренне поздравляем Константина Литвинова - надежду российского автоспорта - с победой на первом этапе чемпионата MAXPOWERCARS 2011 на АДМ Мячково в классе Touring! Время Кости - 1.54.655

Нам особенно приятна эта первая победа ибо мы всем коллективом поддерживали Константина в его стремлениях построить оптимальный трековый автомобиль на базе легендарной Honda S2000 не нарушая атмосферных заповедей компании Honda и не перегружая болид чрезмерными тюнинговыми вмешательствами! Мы всегда считали, что главное - прокладка между рулём и сиденьем! ;)

НАШИ ПОЗДРАВЛЕНИЯ КОНСТАНТИНУ и УДАЧИ НА ОСТАЛЬНЫХ ЭТАПАХ!

P.S. Текущий актуальный спек-лист AP1 Honda S2000 Константина будет опубликован в следующей статье.

Колёсные диски - мифы и реальность.

admin9000 — Wed, 09 Mar 2011 20:49:31 +0400

Выбор колесных дисков всегда сводится к эстетическому и финансовому вопросам. На их фоне не навязчиво возникает вопрос качества. Не зря говорят, что красивые колёсные диски наполовину формируют красивый внешний вид автомобиля: это - чистейшая правда, один и тот же автомобиль с дисками разного стиля и диаметра смотрится совершенно по-разному. Но если о вкусах спорить бессмысленно (сегодня на российском рынке колёсных дисков предлагается предостаточно вариантов дизайна), то о качестве и стоимости колёсных дисков, всё же, имеет смысл поговорить.

Речь пойдёт о выборе непростых дисков для непростых автомобилей. Под словом «непростые» подразумеваются недешевые, да простят нас владельцы автомобилей эконом и бизнес классов: для них и так работают почти все магазины шин и дисков в стране, а уж в интернете количество предложений зашкаливает!

Итак, в большинстве своём, выбор дисков начинается с аксессуарных моделей, которые предлагает непосредственно сам производитель автомобиля и/или тюнинговые ателье, специализирующиеся на данной марке. Т.е. владелец BMW будет сначала рассматривать диски BMW Access, затем Alpina, Hamman, Hartge, Breyton и так далее, владелец Mercedes - Mercedes Access, AMG, Brabus, Karlsson и т.д., владелец Porsche - Porsche Access, TechArt, 9ff, Gemballa и так далее - принцип понятен. Вопрос, который почти всегда остаётся за кадром - кто, как и где непосредственно изготавливает эти самые колёсные диски (Hamman, AMG, Gemballa и т.д.). Принято считать, что сами эти компании как бы их и производят. Это не всегда так, но сейчас мы это обсуждать не будем. Пусть будет так.

После определения так называемой «брендовой» составляющей (а скорее параллельно с ней) начинается выбор дизайна колесного диска, а также подбор размера диска, цветовой гаммы, формы спиц, их количестваи т.д. Это понятно и вполне естественно: здесь у каждого свой вкус и свои предпочтения.

И вот, допустим, все предпочтения и ожидания владельца нашли своё материальное выражение в конкретной форме: глаз не может оторваться от той самой модели диска, размер, дизайн и цвет которой сочетает в себе все самое-самое и главное - очень нравится и отлично смотрится на самом автомобиле!

Но иногда выходит, что называется, не бюджетно: всё нравится, но дороговато... Бывает же, правда? И что тогда? Вариантов множество: искать где они подешевле, покупать самим через друзей/коллег/аукционы, рассмотреть вариант б.у. (!) или... поискать ПОХОЖИЙ дизайн, но у других производителей. А их как раз немало и выбор, безусловно, велик! И тут - о, чудо! Вместо условной суммы, объявленной дилером за «брендовые» диски, находится «почти такие же» или «такие же в точности», но по цене в РАЗЫ меньшей! Конечно, прямо на них не указано, что они, к примеру, марки Hamman и сделаны они условно где-то не «там где работает Hamman», но продавец заверяет, что «разницы нет (ну или почти нет)», что «качество на уровне», что «никто не жаловался» и вообще по такой цене больше нигде не найти!
Ура! Удача! Далее - покупка, установка и радость обладания!
Вопрос закрыт. Типичный сценарий обычно выглядит именно так.

Но если Ford Focus - самый продаваемый автомобиль, значит ли это, что он самый лучший и именно МНЕ стоит его приобрести?!...
(ВАЖНО: ничего личного ни к марке Ford, ни к модели Focus, ни к их владельцам и поклонникам!)

Теперь рассмотрим нетипичный сценарий.
Для примера, мы рассмотрим диск со следующими параметрами - 18х8.0 5х120 +35,
где 18 дюймов - это диаметр диска, 8.0 дюймов - ширина диска, 5х120 - расстояние между посадочными отверстиями ступицы, +35 -вылет диска (ЕТ).
Итак, условно мы говорим о комплекте 18-ых колесных дисков. Из параметров диска напрашивается автомобиль для примера - пусть это будет BMW 525.

Ну а теперь - о грустном, наболевшем и злободневном: давайте считать!

Итак, если в розницу Вам предлагают 18-ый диск по цене 9000-15000руб., при этом утверждая, что диски качественные и эксклюзивные, то это - как минимум повод насторожиться. Рекомендуем с продавцом провести диалог на следующие темы:

Узнайте как можно больше подробностей о компании-производителе дисков. Знайте, что завод по производству может быть расположен отнюдь не в той стране, где зарегистрирован офис продаж компании. Вполне возможно, реальная страна производства дисков Вас сильно удивит и разочарует... «Designed in Japan» и «MADE in Japan» - совсем разные вещи.
Возраст компании также играет немаловажную роль: только за период последних 10 лет на рынок вышло более 100 новых компаний по производству колёсных дисков. Единицы из них производят диски самостоятельно либо заказывают производство у авторитетных концернов и завоевывают расположение публики исходя из соотношений цена/качество.
Знайте, что розничная наценка составляет, как правило, от 40%-60% к закупочной стоимости и выше. При этом отметим, что никто не возит эксклюзив контейнерами! Поэтому вряд ли можно говорить о снижении стоимости за счёт объёмов поставок.
Существуют такие понятия, как стоимость доставки и таможенные платежи.
Если «ТАМ», к примеру, диск стоит 800 евро, то, даже учитывая дилерские скидки, здесь он будет стоить в лучшем случае столько же, но никак не меньше!

Кратко процесс поиска и выбора при нашем нетипичном сценарии можно описать так:

Человек рассматривает все возможные варианты по выбору колёсных дисков для своего автомобиля, не взирая на бренды и лейблы,

Для этого он использует все доступные ему средства: мнения людей его круга, автосалоны, магазины и интернет,

Человеку интересно, из чего в целом складывается стоимость колёсного диска и каковы составляющие качества колёсного диска,

Человеку интересно, какие компании в мире производят качественные колёсные диски,

Человеку интересно, что это за компании, а именно: где они находятся, сколько им лет, где расположено их производство, каков ценовой уровень в среднем за рубежом, а также наличие представителей в России и их ценовые и гарантийные предложения.

Резюме:
18 диск в среднем весит 15 кг (брутто).
Стоимость доставки - от 10 евро за кг (грубо)
Торговая наценка - от 30% (грубо)
Пример при максимальной стоимости диска в 15000 рублей:
15000 - 5850 рублей (доставка) - 30% (торговая наценка) = 6405 рублей.
Пример при минимальной стоимости диска в 9000 рублей:
9000 - 5850 рублей (доставка) - 30% (торговая наценка) = 2205 рублей.

Если Вы верите в то, что качественный и тем более эксклюзивный колёсный диск в размере 18х8.0 может закупаться у уважающего себя и свою продукцию производителя по цене от 30 до 165 евро за штуку, то смело покупайте и никого не слушайте - в мире и по сей день случаются чудеса!

Если же Вас всё-таки что-то насторожило - значит... не зря мы тут всё это пишем! ;)

Первый день зимы 2010 - первые мысли о подготовке к лету 2011!

admin9000 — Fri, 01 Oct 2010 18:20:47 +0400

Готовьтесь к лету ЗИМОЙ! Твердим мы из года в год, пытаясь достучаться до всех тех кому летом все детали нужны в наличии на складе и\или нет времени ждать поставки заказа (понимаем, лето все-таки, кататься хочется а не ждать). И поверьте, склады не пустуют, но невозможно держать в наличии компрессоры, например... А ведь зимой все можно спокойно рассчитать, не спеша и поэтапно заказать, не спеша установить, грамотно настроить, не спеша обкатать и с первыми теплыми днями выезжать и наслаждаться апгрейдами... Но год от года продолжается одна и та же история - заказы начинают размещать в марте-апреле и потом считать дни до приезда на склад и сильно расстраиваться, если склады поставщика пусты и необходимо ещё ждать производства...

Но тем не менее, нужно отметить, что наши скромные старания даром не проходят и все больше людей начинают рассуждать здраво и понимают, что зима в РФ - идеальное время для воплощения всех своих тюнинг проектов в жизнь! Подумайте сами - фактически 4 (а иногда и все 5!) свободных месяцев! Используйте их с пользой, не теряйте зря время - они помогут Вам в полной мере насладиться весенне-летним сезоном и всё успеть!

В качестве дополнительного стумила для принятия верных решений мы решили установить специальные цены на комплекты механических нагнетателей (компрессоров) для Honda Accord предыдущего поколения (да-да, не торопитесь с продажей - обновите ощущения!) до конца 2010 года!

Владельцам же последнего поколения Honda Accord ждать аналогичного предложения осталось совсем недолго - к концу 2010 (или началу 2011 года) компрессор кит поступит в розничную продажу!

Желаем всем успехов в реализации задуманного! ;)

Тестрируем процесс социализации!

admin9000 — Wed, 10 Feb 2010 19:24:28 +0400

Мы рады сообщить Вам, что теперь Вы сможете читать последние новости и интересные статьи компании "9000RpM" в следующих блогах:
http://9000rpm.autokadabra.ru/
http://9000rpm-blog.livejournal.com/
http://9000rpmz.blogspot.com/
http://9000rpmz.wordpress.com/

и... оставлять свои комментарии! ;)

Ай пут ин ВОРК!

admin9000 — Tue, 09 Feb 2010 17:24:56 +0400

Американское представительство японской компании "WORK" запустила проект со звучным названием 'iPutinWORK.com' (http://www.iputinwork.com). Сайт целиком посвящен фотографиям различных моделей колёсных дисков "WORK", установленных на "живые", реальные автомобили в разных уголках США. Рядом с каждой фотографией размещено короткое описание модели установленных дисков, их размерность и цветовое покрытие. Очень рекомендуем - возможно, Вы увидите на фото модель своего автомобиля на дисках компании "WORK" или интересующие Вас модели дисков "WORK" в редких цветовых исполнениях.